מי אתה, קיה סורנטו אורבן? ● מבחן רכב
שמואל מתן, COL
כמה דקות לפני שקיבלתי לידי את מפתחות רכב המבחן, שאלתי את עצמי, מה בדיוק אני הולך לבחון היום? רכב המבחן שלנו "קיה סורנטו אורבן" הוא רכב 7 מקומות מרווח ומרשים ביותר, נראה כמו רכב שטח אבל בפועל אין לו הנעה כפולה.
במבחן שלפניכם ניסיתי (אני מקווה בהצלחה) לענות על השאלה הזו, לדעתי זה היה אחד הרכבים המסקרנים ממה שבחנתי עד היום.
קיה קרניבל הזכור לטובה במגזרינו אינו נמכר בארץ הקודש כבר שנתיים (בקוריאה הוא נמכר כשנה, אך מחוסר תקינה אירופאית שאין לי מושג מה זה, הוא בינתיים לא מיובא לארצינו) ליבואן הנמרץ של קיה (מקום שלישי בטבלת המכירות של שנת 2013 מיד אחרי יונדאי וטיוטה!) יש תחליף שאולי יקסום לאחד הגולשים. הכירו את ה"סורנטו אורבן". הוא נראה רכב שטח, יש לו 7 מקומות ישיבה, אבל הוא ממש לא רכב שטח, וממש לא מיניוואן.
אז מה זה כן? או: מה זה גירסת בסיס
ה"סורנטו" הוא רכב שטח ותיק ומהודר בעל מנוע דיזל חזק והנעה כפולה שעלותו היא 271.000₪! ה"אורבן" הוא גרסת בסיס לסורנטו ש(בשונה מיוסף הצדיק) נשאר עם הכתונת, דהיינו חיצונית הוא נראה אותו דבר, אבל בפנים הרכב נכנסו התקציבאים של קיה והפשיטו אותו מסממני הפאר, האביזרים והפיצ'יפקס הפונקציות והגדג'טים (בסופו של דבר מי שמשלם עליהם זה הלקוח, נקודה!).
בתחילה הם הורידו את מנוע הדיזל היקר והחזק אח"כ כמובן את ההנעה הכפולה, בדרך הם לקחו עוד כל מיני אביזרי נוחות שקיימים ברכבים שעולים הרבה פחות, וזה בהחלט יכול להפריע למי שקונה רכב בכמעט 200 אלף שקל...
וזה אומר, שתקבלו מושבים נוחים תומכים ומרווחים (בכלל הרכב הזה מרווח מאד ), תנוחת נהיגה מעולה, ישיבה גבוהה של רכב שטח, עם חרטום ענק שתצטרכו להתרגל אליו... בקרת שיוט, מזגן נפרד לכל שורת מושבים, 4 חלונות חשמל שעולים ויורדים בנגיעה, מחשב דרך נח לתפעול, חלונות אחוריים כהים, הגה קל עם כפתורי שליטה וזהו בערך. 
וכן, זה לא מיניוואן, אין כאן מגשי טיסה ולא תמצאו תאורה אישית לכל נוסע או מתקן כוסות לכולם, אין מסילות נפרדות לכל מושב, המושב האחורי מתפצל ל-2 ולא ל-3 כמו שהתרגלנו, אבל זוהי גירסת בסיס...
ואיך מאחור?
הכניסה לשורה השלישית קצת מסורבלת ולא מקבלת ציון גבוה כי: א. ניתן להיכנס רק מצד ימין של הרכב. (!!) ב. הקיפול מסורבל ודורש לחיצה לא נוחה על כפתור משיכה ורצועה נוספת שאנשים לא מספיק מיומנים, לא תמיד ימצאו אותה. אם נכנסתם למושב השלישי וזה היתרון המשמעותי של האורבן על פני כל הגמדים, תמצאו שם מקום שמתאים גם לנערים בוגרים, כפתור שליטה על המזגן, מתקני כוסות, שקע כניסה למטען ותאי אחסון.
תא מטען
במידה וכל 7 המקומות מיושבים, תזמינו מתקן לגג בסכום של 1500₪, פשוט אין תא מטען! במידה ותקפלו 2 מושבים תקבלו תא מטען מכובד ביותר.
מנוע וגיר
רק ביום השני אחרי שלקחתי לסיבובים את כל בני המשפחה המורחבת כולל את בני הדודים הירושלמים שביקשו לנסוע בפעם הראשונה בחייהם במשהו שהוא לא "טנדר", הרשתי לעצמי לבדוק איך האוטו הזה עבור הנהג? 
ומהרגע הזה פשוט לא הפסקתי לנהוג. במקום להגיע לביתי ולהחנות את הרכב המשכתי לאיילון ומשם לכביש 5 וחוזר חלילה... ובפעם הראשונה לא רציתי להחזיר את המפתחות לסוכנות.
ה"אורבן" הוא רכב שממש נעים לבלות בו נסיעות ארוכות, המנוע הגדול 2.400 סמ"ק בשילוב גיר 6 הילוכים טיפטרוניק, משנעים את המגודל הזה בנינוחות ובנחישות ולמרות זאת צריכת הדלק לא הייתה גבוהה במיוחד.
סיכום:
לא מיניוואן, לא ג'יפ, לא מתאים לכל אחד, קצת מרתיע אנשים צנועים, אבל יש בו 7 מקומות לתמימים מישיבה גדולה והנהג ייהנה ממנו בכל רגע.
והמחיר אם שאלתם הוא 193.000₪ ו-3 שנות אחריות.
מאפשרים לכם לקבל
