שמואל מיטלמן, 'מעריב', וכתב COL

כביש 443 ממודיעין לירושלים מהווה "יעד מרכזי ואסטרטגי מועדף לפעילות ארגוני הטרור‭,"‬ ובחודשים האחרונים חלה בו עלייה חמורה ומסוכנת בפעילות טרור ובהפרות חוק חמורות מצד התושבים הפלשתינים המתגוררים לאורכו - כך קובע אלוף פיקוד המרכז, אלוף גדי שמני, בתצהיר שהגיש לבג"ץ.

מנהל בית חב"ד במודיען השליח הרב ברוך סלונים: "תושבי מודיעין והסביבה אינם חוששים לנוע בכבישי הארץ, ובמיוחד בעיר שמחבר בין בירת ישראל לאיזור המרכז, ובוודאי שבזכות הפעילות הרוחנית של השלוחים במקום מגינה עליהם".

התצהיר הוגש בתשובה לעתירה שהגישו פלשתינים המתגוררים בכפרים לאורך הכביש, באמצעות האגודה לזכויות האזרח, בדרישה לפתוח בפניהם את קטע הכביש שנאסר לתנועת כלי רכב פלשתיניים; וכן לפתוח את מעבר ביתוניא מהכביש לכיוון רמאללה ובחזרה. לטענת שמני, האיום הביטחוני על חייהם של עשרות אלפי נוסעים ישראלים העוברים מדי יום בכביש הוא שעומד מאחורי החלטתו - באישור שר הביטחון - לאסור תנועה חופשית של כלי רכב פלשתיניים. בתצהיר נאמר כי הכביש מהווה עורק תנועה מרכזי לעשרות אלפי תושבים יהודים המתגוררים ביישובים באזור יהודה ושומרון, ולתושבי ישראל הנוסעים לירושלים וממנה.

לפי תצהירו של שמני, לפני מספר שנים הפך הכביש ל"אחד המקומות המסוכנים והמאויימים ביותר לתנועה‭."‬ היו בו פיגועים - באמצעות מחבלים מתאבדים, ירי מכלי רכב חולפים, השלכת מטענים ויידוי אבנים. חמישה אזרחים ישראלים נהרגו ועשרות נפצעו.

עוד טוען שמני, כי בכפרים הפלשתיניים לאורך הציר חל גידול משמעותי בפעילות הטרור, ושארגוני המחבלים ממשיכים לפעול כדי לבצע פיגועים לאורך הכביש ולהחדיר דרכו מחבלים לישראל. לדבריו, האיום המסוכן והקטלני ביותר נשקף מכלי רכב פלשתינים. על רקע זה, החליט לאסור תנועת כלי רכב פלשתינים בקטע העובר באזור יהודה שומרון ולהתיר רק ל־80 כלי רכב פלשתינים קבועים - ציבוריים ופרטיים - מהכפרים שלאורך הכביש, לנוע בו לשם הובלת נוסעים. כלי רכב אחרים מופנים לכבישים חלופיים המחברים בין הכפרים לרמאללה.

אלוף שמני מודה בתצהיר כי הצעד אינו נהוג במרבית הכבישים ביהודה שומרון, אך הוא נובע מצורך ביטחוני "בשל המאפיינים הייחודיים והאיומים החמורים על כביש ‭."443‬ לדבריו, הצעד ננקט באופן מי־דתי, סביר ומאוזן עם צרכי התושבים הפלשתיניים. הוא ציין, כי מאז שהמהלך יצא אל הפועל לא היו בכביש פיגועים