בלי הפסקה: רכבת ישראל משנה את כללי המשחק | כל הפרטים
רכבת ישראל מרחיבה את פעילותה ומשיקה מתכונת שירות חדשה: החל מיום שישי, י״ג בכסלו תשפ״ז (14 בנובמבר), יופעלו רכבות ישירות מתחנות חדרה מערב, נתניה ובית יהושע לנתב״ג ולירושלים, לאורך כל שעות היממה וללא צורך בהחלפה. במסגרת המהלך יתווספו כ־140 אלף מקומות ישיבה מדי יום, לצד שינויים במסלולי הנסיעה ובזמני ההגעה במספר קווים.
השירות החדש, שגובש על ידי משרד התחבורה ורכבת ישראל, יכלול גם הגברת תדירות הרכבות בשעות השפל. תוספת מקומות הישיבה תחול בתחנות חדרה מערב, נתניה, בית יהושע, הרצליה, תל אביב האוניברסיטה, אקספו ולוד גני אביב.
הרחבת השירות מגיעה על רקע העלייה בהיקף הנסיעות ברכבת. בשנת תשפ״ה (2025) נרשמו 72 מיליון נסיעות, ובמחצית הראשונה של שנת תשפ״ו (2026) עבר מספר הנסיעות היומי את רף 300 אלף, בניכוי ימי מבצע "שאגת הארי".
ברכבת ישראל מייחסים את הרחבת הפעילות להפעלת המסילה המזרחית, שהעבירה אליה חלק מתנועת רכבות המשא, וכן להתקדמות מהפכת החשמול ולהטמעת מערכת האיתות האירופית ETCS Level 2. מערכות אלה מאפשרות להגדיל את קיבולת המסילה ולשפר את הבטיחות.
השינויים במסלולי הנסיעה
לצד השיפור בשירות, צפויים גם שינויים שישפיעו על חלק מהנוסעים. רכבות בקו באר שבע-כרמיאל לא יעצרו עוד בתחנת חדרה מערב. הנסיעה מחדרה לחיפה תצריך מעתה החלפה בתחנת בנימינה ותתארך בכ־16 דקות.
גם מסלולי הרכבות בקווים בית שמש-נתניה ורחובות-נתניה ישתנו: הרצליה תהיה תחנת הסיום והיציאה של הקווים, במקום נתניה או תל אביב סבידור מרכז.
שינויים נוספים יכללו עצירות של רכבות הבוקר בקו העמק בתחנות חיפה בת גלים, חיפה חוף הכרמל ועתלית. בקו בנימינה-אשקלון תתווסף עצירה בתחנת לוד גני אביב, שתאפשר גם נסיעה ישירה לכפר חב״ד.
ברכבת ישראל ממליצים לנוסעים לבדוק את לוחות הזמנים המעודכנים לפני היציאה לדרך, לנוכח השינויים שייכנסו לתוקף בי״ג בכסלו.
מאפשרים לכם לקבל
