קראון הייטס לפני שינוי? התוכנית שתשפיע על הנהגים
עבור אלפי חסידי חב"ד שמגיעים מדי שנה לרבי, הרחובות סביב השכונה הם חלק בלתי נפרד מהביקור: הדרך לבית חיינו, הנסיעה ברחובות המרכזיים וההתמודדות עם עומסי התנועה והחניה.
כעת, תוכנית תחבורה חדשה של עיריית ניו יורק עשויה להביא לשינויים משמעותיים בכמה מהצירים המרכזיים באזור, ותושבי השכונה נקראים להביע את דעתם לפני קבלת החלטות סופיות.
במסגרת תוכנית Fast Buses for Central Brooklyn, מחלקת התחבורה של ניו יורק (NYC DOT), בשיתוף רשות התחבורה העירונית (MTA), בוחנת אפשרות לשדרוג מערך התחבורה הציבורית במרכז ברוקלין.
התוכנית מתמקדת בשלושה רחובות מרכזיים: שדרת פלטבוש (Flatbush Avenue), רחוב צ'רץ' (Church Avenue) ושדרת יוטיקה (Utica Avenue), המחברים בין שכונות שונות באזור, ובהן קראון הייטס.
לפי העירייה, מטרת המהלך היא לשפר את מהירות נסיעת האוטובוסים, להפוך את השירות לאמין יותר ולהגביר את הבטיחות ברחובות, כחלק מתוכנית שיפור פני העיר.
בעירייה מציינים כי השינויים עשויים להשפיע על יותר מ־150 אלף נוסעי אוטובוסים מדי יום.
אולם לצד המטרה לשפר את התחבורה הציבורית, חלק מתושבי האזור מביעים חשש מהשפעת התוכנית על הנהגים והעסקים המקומיים.
אחת האפשרויות שנבחנות היא הקמת נתיבי אוטובוס במרכז הכביש. לפי מתנגדי המהלך, נתיבים מסוג זה עלולים לבוא על חשבון נתיבי נסיעה רגילים, לצמצם מקומות חניה, להוסיף שבילי אופניים ולהשאיר בחלק מהמקומות נתיב נסיעה יחיד לרכבים פרטיים.
לדברי אותם תושבים, השינויים עלולים להקשות על התנועה ברחובות שכבר כיום עמוסים, ולהפוך את הכניסה והיציאה מקראון הייטס למורכבת יותר.
בשלב זה, התוכנית עדיין נמצאת בבחינה ראשונית, והרחובות המוכרים של קראון הייטס טרם השתנו. אולם דווקא עכשיו, לפני קבלת ההחלטות הסופיות, ניתנת לתושבים ולמבקרים האפשרות להשמיע את קולם ולהשפיע על אופי השינויים העתידיים.
מאפשרים לכם לקבל
