הרכב שמתאים למשפחה המורחבת? כתבנו לקח לנסיעת מבחן
שמואל מתן
את הכינוי "טנדר", כתחליף ל"רכב הסעות" שמעתי לראשונה בימי הבחרות מחבר ירושלמי... בשבילי, טנדר זה פיג'ו 504 פיק אפ ישנה, שהובילה דירות בימות השבוע ואבטיחים ביום שישי עם רמקול על הגג... אבל לרבים מהירושלמים הטרנספורטר הוא "טנדר". נזכרתי בכך כשהגעתי עם רכב המבחן לירושלים ומישהו שאל אם אני עושה הסעות... בחרתי לפתוח בקוריוז הזה כי לרבים לא יובן מדוע אנו בוחנים את ה"טנדר", כן את רכב ההסעות הזה...
אם מיניוואן שבעה מקומות ישיבה לא מספיק למשפחה שלכם, הטרנספורטר הוא כמעט אחת האופציות היחידות בישראל. נכון שעם ההתקנה המקומית של המושבים, הוא באמת נראה רכב הסעות... אבל למשפחה המורחבת הוא יתאים ביותר. אז קפצנו למרכז המסירות של צ'מפיון, ויחד עם המשפחה המורחבת יצאנו לטייל בצפון.
ברוכים הבאים למסחרית הוותיקה של פולקסוואגן, השם טרנספורטר לא השתנה כבר עשרות שנים וגם העיצוב הפנימי. בפולקסוואגן השמרנית לא ממהרים להחליף סוס מנצח וגם מי שנהג בה לפני עשור ירגיש מיד בבית. גם חיצונית הוא מעוצב שמרני ורבוע ומזוהה מידי עם המשפחה של פולקסוואגן.
כמו בקאדי, הקטלוג הוא עב כרס והא מכיל עשרות אופציות לגודל המרכב: ארוך, קצר, גבוה או פתוח, גיר אוטומט או גיר רגיל ומגוון מנועי טורבו דיזל. רשימת האבזור ארוכה ותוכלו לקבל בטרנספורטר כמעט כל אבזור שתרצו בתוספת תשלום. אם תרצו להשקיע ברכב ממש מפואר שמעוצב בפנים כמו לימוזינה, תוכלו להזמין את גירסת המולטיוואן המפוארת שמטפסת למחיר של כ-500.000₪.
למבחן התייצב הטרנספורטר הקלאסי עם תשעה מקומות ישיבה (שלש שורות של שלש), מנוע מצוין ורמת אבזור בסיסית למדי.
סביבת הנהג מספקת תחושה נעימה, הנדסת אנוש מצוינת, ישיבה גבוהה ושולטת על הכביש, מושב נח, הגה שמזכיר מיני מיניבוס, מחזיקי כוסות רחבים ומערכת השמע המצוינת של פולקסוואגן שתמיד זוכה לתשבחות על פשטות התפעול שלה אבל ממוקמת קצת רחוק מהנהג ותאי אכסון כיאה למסחרית.
הכניסה למושב האחורי נעשית דרך דלת רחבה וכבדה (אל תבקשו מהילדים לסגור אותה...) שחושפת מושבים בהתקנה מקומית (מישהו אמר מונית שירות...), מזגן עוצמתי וחלונות מסחריים קשים לפתיחה, הרצפה שטוחה לגמרי בכל תא הנוסעים ולא מומלץ להניח בקבוק על הרצפה, עד שלא תרימו אותו הוא לא יפסיק להתגלגל... הרצפה המסחרית היא ללא שטיחים כמקובל במיניוואנים ולא תוריד לכם את הלב כשמישהו מהילדים ישפוך קולה או מיץ על הרצפה.
תא המטען ענק ויאפשר לכם להרכיב שלשה מושבים נוספים ועדיין להישאר עם מקום מספק למספר צ'ימדנים ועגלות ילדים.
הנה משהו שכדאי שהאמריקאים ילמדו, כיצד ממנוע קטן יחסית של 2.000 סמ"ק עם שבעה הילוכים שמייצר בגירסא הזו 140 כ"ס, משנעים בקלילות את כל הכבודה הזו למרות המסע האנושי הגדול. בשום חלק של הטיול המשפחתי לא הורגש בחיסרון כח, גם לא בעליות צפוניות במיוחד ואם נפח המנוע הקטן הרשים אותנו, צריכת הדלק הדהימה אותנו ועמדה על 10 ק"מ בלבד לכל ליטר סולר, שאפו לפולקסווגן. 
עלותו של הטרנספורטר עומדת על סכום שמתחיל ב -300.000 ₪ לפני תוספות. אם ברגע הראשון זה היה נראה לנו הרבה, הצצנו במבחן רכב למיניוואן שהתפרסם במדור לפני שבועיים ומחירו מתחיל ב-240.000 ₪, אז קיבלנו פרופורציות.
הטרנספורטר פופולארי בלא מעט מגזרים בישראל, מטכנאי מכונות כביסה שרוכשים אותו במרכב סגור עד בעלי משפחות וחברות הסעות. אם אתם מחפשים רכב שיספק לכם יותר משבעה מקומות ישיבה ואינכם מפחדים מרכב גדול, הטרנספורטר הוא אופציה נהדרת.
מאפשרים לכם לקבל
