בוגר אוהלי תורה הוביל לתגלית שחסכה 200 אלף דולר
לקראת הקמת הקמפוס החדש של ישיבת אוהלי תורה בקראון הייטס, נתקלו המתכננים בקושי משמעותי: התוכניות המקוריות של הבניין לא נמצאו. חיפושים בארכיונים העירוניים לא העלו את המסמכים המבוקשים, אך פנייה לבוגר הישיבה העובד בחברת פורד הובילה לתגלית היסטורית, שצפויה לחסוך לישיבה כ-200 אלף דולר ושישה עד שמונה שבועות של עבודה.
הבניין שנבנה עבור חברת פורד
בכתובת 402 איסטרן פארקוויי בקראון הייטס מתקדמות ההכנות להקמת הקמפוס הרבני החדש של ישיבת אוהלי תורה, המתוכנן להיפתח לקראת שנת הלימודים תשפ"ט.
הבניין נבנה בשנת 1916 על ידי חברת פורד מוטור, במקור כאולם תצוגה. בהמשך שימש במשך כארבעים שנה בית ספר ציבורי, לאחר שמחלקת החינוך של ניו יורק שכרה אותו.
בקיץ האחרון התקשרה הישיבה עם חברת New York Major, המשמשת כנציגת הבעלים והקבלן בפרויקט, וכן עם משרד האדריכלים FMA, בעל ניסיון בתכנון ישיבות. צוות הפרויקט כולל מהנדסים, מעצבי פנים ואנשי מקצוע נוספים, והעבודה על התכנון צפויה להימשך כארבעה חודשים נוספים.
אלא שלפני שניתן היה להתקדם בתכנון, נדרשו אנשי המקצוע לתוכניות המבניות המקוריות של הבניין.
החיפושים לא העלו את המסמכים
תחילה שכרה הישיבה חברה שתאתר את התוכניות באמצעות מחלקת הבניינים של עיריית ניו יורק. החיפוש הניב מסמכים מסוימים, אך לא את התוכניות המקוריות שנדרשו לצוות.
בהמשך פנתה הישיבה לרשות הבנייה של בתי הספר בעיר, שטיפלה לאורך השנים בעבודות בנייה ושיפוצים במבנה. גם משם התקבלו מסמכים נוספים, ובהם תוכניות של שיפוצים קודמים, אך התוכניות המקוריות עדיין לא נמצאו.
ללא התוכניות, המהנדסים היו נדרשים לבצע מדידות מקיפות, סריקות, בדיקות פיזיות של המבנה ובדיקות הנדסיות נוספות, כדי להבין את המבנה הקיים ולאפשר את המשך התכנון.
ואז עלה רעיון שהוביל לתגלית.
הקשר המפתיע לחברת פורד
במהלך פגישה הזכיר הרב מענדל בלאו, ראש המוסד, בפני הרב יהושע לוסטיג, המנהל הכללי, כי חברם לספסל הלימודים בישיבת אוהלי תורה, שלמה קליינמן, עובד בחברת פורד מוטור בדירבורן שבמישיגן.
מכיוון שפורד היא החברה שבנתה את הבניין בשנת 1916, עלתה האפשרות שהתוכניות המקוריות עדיין שמורות בארכיון החברה.
הרב לוסטיג פנה לקליינמן, שנרתם בשמחה לסייע. קליינמן יצר קשר עם עמיתתו לסלי ארמברוסטר, ממחלקת הארכיונים של חברת פורד, והיא חיפשה בארכיון החברה את המסמכים ההיסטוריים.
החיפוש נשא פרי: התוכניות המקוריות של הבניין נמצאו.
יותר ממאה שנה לאחר הכנתן, התוכניות מספקות לצוות התכנון מידע חיוני על המבנה ומאפשרות למהנדסים להתקדם עם תמונה ברורה יותר של השלד הקיים.
"יש לי זיכרונות טובים מהשנים באוהלי תורה"
שלמה קליינמן, בוגר הישיבה, התייחס לאפשרות לסייע למוסד שבו למד.
"יש לי זיכרונות כל כך טובים מהשנים שלי בבית המדרש של אוהלי תורה. יש לכך משמעות רבה עבורי להיות חלק מההכנות לבניית זאל חדש עבור דור הבחורים הבא של אוהלי תורה", אמר.
גם לסלי ארמברוסטר, שאיתרה את התוכניות בארכיון פורד, התייחסה לחשיבות הגילוי: "שמחתי למצוא את התוכניות של הבניין שלכם, ואני שמחה שהצלחתי לחסוך לארגון שלכם זמן וכסף. זו תזכורת יפה לחשיבות העבודה שאני והצוות שלי עושים בארכיון של חברת פורד מוטור".
כ-200 אלף דולר ושישה עד שמונה שבועות של עבודה
על פי יידי נוסנסווייג מחברת New York Major, מציאת התוכניות צפויה לחסוך לפרויקט כ-200 אלף דולר ולמנוע שישה עד שמונה שבועות של עבודת חקירה הנדסית.
עם זאת, עדיין יידרשו סריקות, בדיקות פיזיות ובדיקות נוספות. התוכניות המקוריות מצמצמות את היקף העבודה הנחוצה ומספקות למהנדסים בסיס מדויק יותר להבנת המבנה.
הקמפוס החדש של ישיבת אוהלי תורה מתוכנן להשתרע על פני יותר מ-100 אלף רגל רבועה, ולכלול שלושה זאלי לימוד גדולים, מקווה חדיש, כיתות לימוד, חדרים ייעודיים למשפיעים, מתחם מנוחה לבחורים וחללים נוספים שישמשו את צורכי התלמידים.
הצורך בהרחבה נובע, בין היתר, מהגידול במספר התלמידים. השנה קיבלה הישיבה 540 תלמידים לבית המדרש, עלייה של 75 תלמידים לעומת השנה הקודמת. למרות המאמצים להרחיב את יכולת הקליטה, יותר ממאה מועמדים לא התקבלו בשל מגבלות המקום.
הרב לוסטיג הודה לחברת פורד על שיתוף הפעולה ואמר: "אנו אסירי תודה לחברת פורד מוטור על שנענתה בנדיבות לבקשתנו והעמידה לרשותנו את התוכניות ההיסטוריות הללו. אנו מעריכים במיוחד את הסיוע של ארכיון פורד ושל לסלי ארמברוסטר, לצד שלמה קליינמן שסייע ליצור את הקשר עם הצוות המתאים. הנכונות של פורד סייעה לחסוך לישיבה זמן ומשאבים יקרים, וקירבה אותנו לפתיחת הקמפוס החדש".
התוכניות שנועדו במקור להקמת אולם תצוגה של חברת רכב, משמשות כיום לקידום הקמתו של בית חדש לתורה וללימוד עבור הדורות הבאים של תלמידי ישיבת אוהלי תורה.
מאפשרים לכם לקבל
